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BZP機車轉盤-定制機車轉盤新利德推薦

詳情信息

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  1、外形簡約。以黑灰為主色調,盡顯德國機械設計簡樸、莊重、靜穆、深沉的特征。

  2、結構大氣。機車轉盤渾厚莊重的整體構造骨架,凸顯鋼鐵的棱角和粗獷,體現出堅如鋼鐵的意志和千錘百煉、百折不撓的風格。

  3、功能實用、堅固、安全。重視結構堅固、運行安全是德式機械設計永恒不變的追求,以安全、實用、堅固詮釋德式機械嚴謹極致的風格。

  4、細節點綴。整體鋼結構采用噴砂打磨表面處理,展現金屬原色和鋼鐵質感,并以現代焊接結合傳統鉚釘的處理方式,使整體效果體現出德式機械樸實、硬朗、經典的風味。

  二、設計標準

  中華人民共和國鐵道行業標準TBT1607-91

  三、主要優點

  本方案采用動力傳動和液壓對軌系統,解決了傳統人工機械轉動的費時費力和安全隱患。

  在使用機車轉盤時將機車開上轉車盤,停在中央位置,轉車盤由電動機驅動原地迥轉180度,使機車調頭或轉換至變換股道再開下轉車盤。

  機車轉車盤安裝有液壓對軌器,能方便和準確地對正進出軌道中心,克服了需要人工操作、多次反復對軌所帶來的不便而且取消了對正軌道后再打入插銷等程序;液壓并軌固定后極大地增強了軌道對正后轉車盤的穩定性,杜絕出現晃動、脫軌等安全隱患。

  四、轉盤適用的機車

  除前進型蒸汽機車外,所有機車類型都能適用。因轉盤基坑直徑25.8米,前進型蒸汽機車長29.6米,故不適用此型機車掉頭轉向。

  轉盤尺寸:25.8*5.2m,駕駛室操作,實際載重170噸,按照200噸核算

  使用地青島


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